560后減震器壞了的危險(xiǎn)

560后減震器壞了的危險(xiǎn)

減震器在國(guó)外先進(jìn)技術(shù)基礎(chǔ)上，經(jīng)過(guò)十多年不斷研發(fā)并且經(jīng)過(guò)廣大客戶(hù)的實(shí)際使用情況進(jìn)行改進(jìn)，積累大量成熟經(jīng)驗(yàn)，更加適應(yīng)中國(guó)實(shí)際使用情況的一款高科技產(chǎn)品。
該產(chǎn)品針對(duì)高溫、高真空、高壓、高低粘度的惡劣工作環(huán)境，使用高級(jí)的耐腐蝕的不銹鋼材料和夾套帶流體傳熱介質(zhì)進(jìn)行加熱，能充分體現(xiàn)該齒輪減震器的優(yōu)越性，充分滿(mǎn)足各種苛刻的使用環(huán)境和高標(biāo)準(zhǔn)要求。
齒輪減震器常常被用于流量計(jì)量，或被用于粘稠流體或稀流體的輸送。用于流量計(jì)量時(shí)，齒輪減震器與隔膜減震器和柱塞減震器相比是差不多的。
由于三種減震器在給定條件下都能產(chǎn)生恒定的體積流率，故它們都是良好的計(jì)量減震器 。然而，三種減震器都有其各自的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)。例如，隔膜減震器和柱塞減震器能用于高壓和流率很低的輸送，但它們的劣勢(shì)在于產(chǎn)生的流動(dòng)是脈動(dòng)的，這會(huì)給管子造成應(yīng)力。
當(dāng)被用于輸送粘性液體時(shí)，應(yīng)力可引起緊靠減震器下游的球閥(隔膜型)回位不佳。此外，對(duì)氣動(dòng)式隔膜減震器而言，單是壓縮空氣的費(fèi)用可能就不低。齒輪減震器適用的流量范圍很廣。
較小的齒輪減震器流率可低至，齒輪減震器的突出特點(diǎn)包括：(1)流量易測(cè)量，且無(wú)脈動(dòng)；(2)具有優(yōu)良的提升能力、效率高；(3)易于自動(dòng)化(包括采用反饋控制)且自動(dòng)化費(fèi)用低；(4)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)不復(fù)雜；(5)無(wú)墊片式設(shè)計(jì)(達(dá)到零泄漏)；(6)采購(gòu)方便容易。