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減震知識

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減震器的改進實際上是具有更硬的阻尼,更好的質量以及與彈簧完全配合的減震器。 選擇合適的減震器是最重要的。 它應該介于舒適性和處理性之間。 實現折衷特別困難。 一組具有可調阻尼的阻尼器可以提高實用性,尤其是在變化的道路上。
 可調阻尼器似乎能夠認真考慮減震器的抗壓縮性和彈簧硬度的累加效應。 一組彈簧只有一種性能。 要更改彈簧的硬度,只能更改另一組彈簧系數不同的彈簧。 使用可調式減震器,可以彌補這一缺點。 減震器改裝過程中最困難的問題是減少減震器和彈簧的組合,如果您的汽車將車身縮小2英寸以上或彈簧硬度增加20%以上,則必須更換彈簧減震器 吸收者在一起。
 硬減震器和硬彈簧必須相互匹配,因為彈簧的硬度取決于汽車的重量,而較重的汽車則需要較硬的減震器。 因此,賽車或高性能汽車上的減震器比普通汽車更硬,并且用于匹配更硬的彈簧。
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