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減震知識(shí)

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減震墊多年生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)二.隔振原理為了便于理解振動(dòng)隔離的基本原理,我們以回轉(zhuǎn)機(jī)械為例來加以介紹。設(shè)備采用彈性基礎(chǔ),隔振系統(tǒng)簡(jiǎn)化為單自由度系統(tǒng),由質(zhì)量m,阻尼c和彈簧k組成,設(shè)備回轉(zhuǎn)部分質(zhì)量mr,偏心距為e,轉(zhuǎn)動(dòng)角速度為ω0,由于偏心引起的垂直激振力為F為一正弦函數(shù):通過推倒,可以得出上述單質(zhì)量-單自由度振動(dòng)系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)的振動(dòng)傳遞函數(shù)表達(dá)式如下:

單純從隔振觀點(diǎn)來說,阻尼的增加會(huì)降低隔振效果,但是在機(jī)器的實(shí)際工作過程中,外界的激勵(lì),除簡(jiǎn)諧型外還可能包含一些不規(guī)則的沖擊,由于沖擊會(huì)引起設(shè)備較大振幅的自由振動(dòng),增加阻尼的目的就是能使自由振動(dòng)很快消失,尤其是當(dāng)隔振對(duì)象在起動(dòng)及停車而經(jīng)過共振區(qū)時(shí),阻尼就顯得更加重要。

低頻復(fù)合橡膠減震器的組成部件:由金屬與橡膠復(fù)合制成,金屬表面如果全部包復(fù)橡膠能夠有效防止金屬銹蝕,產(chǎn)品固有頻率低,所以阻尼比適宜,如果橫向剛度高于垂向剛度則是適用于平置,倒置及側(cè)掛等多種安裝形式。在平置狀態(tài)使用時(shí)橫向穩(wěn)定性好;

橡膠支座:由橡膠薄片與剛性材料(鋼板、鋼絲網(wǎng)、帆布)粘合而成。因?yàn)楹笳吣芴岣咧ё目箟簭?qiáng)度,所以其對(duì)抗剪切強(qiáng)度影響非常小。如果橡膠橋梁支座能把橋梁荷載傳遞到墩臺(tái)上去,且同時(shí)能適應(yīng)橋梁變形和減少震動(dòng)。那么橡膠建筑支座可減少地鐵和周圍行駛車輛以及地震對(duì)建筑物的影響。

    

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