減震器的概況 JGD型橡膠剪切減震器選用優質丁橡膠、硫磺、碳黑、促進劑、軟化劑和油等材料,制成外形為圓錐體的以剪切受力為主的隔震元件,具有三個系列21個品種。由于具體系自振頻率低、品種多、應用范圍廣、耐油,結構簡單、使用安裝方便,作為柴油發電機組、空調設備、風機、空氣壓縮機、冷凍機和水泵等動力機械的減震元件效果好。它能有效地隔離振動、防止沖擊、降低結構傳遞噪音。JGD型橡膠剪切減震器技術數據列入表l。震源分析 1.柴油機 柴油機產生震動的原兇主要有四種: 油機運動過程中有四個沖程,每個沖程狀態不同,力的大小也不同,兇而產生振動; 

減振器是通過油的流動阻尼力來吸收沖擊和震動能量，并轉化為油的熱量散發掉。所以，阻尼力與油的粘度有著密切的關聯，而油的粘度是隨溫度變化的。摩托車使用時間的長短，使用時的環境溫度等都是不同的。因此，為適應摩托車運行地域的各種氣候條件，對減振器油提出了以下技術要求：減振器油不但要具有良好的粘溫性能以及較高的粘黏度指數，還應有低的凝固點。當環境溫度發生變化或隨著工作時間的延長，減振器油本身溫度變化時，其油的粘度變化應很小！

簧減振器在我國發展的時間不長，但也不能說短。與國外的簧減振器相比，國內產品無論質量還是市場都無法與國外比擬。而這根本的原因是市場的混亂，這就是說國內的某些商家為了利益不惜犧牲市場一個整體的秩序。言歸正傳，還是聊聊有關簧減震器的優缺點，簧減震器的優點是：1.靜態壓縮量大，固有頻率低，低頻隔振性能好；2.能耐受油、水等侵蝕，溫度變化不影響性能；3.不會老化，不發生蠕變?；蓽p震器缺點是：1.本身阻尼很小，在共振時傳遞比非常大；2.高頻時鋼絲會傳遞振動；3.容易產生搖擺運動！

 

橡膠隔震墊,剪切式橡膠減震墊我們在選擇錐形橡膠減震器的時候，首先應該要了解它的特點，然后再通過環境在選擇，錐形橡膠減震器的特點是在于他的外形能按需要設計、剛度可調、提供比簧更大的阻尼比、抗剪、抗拉、抗壓、安裝更簡單。他的缺點在于固有頻率較高，使用壽命較短，使用環境受限多，一般使用環境溫度應控制在-30-70攝氏度之間，一些有化學腐蝕環境應選擇合適材質的橡膠減震器才能使用。適合生產錐形橡膠減震器目前比較主流的是：天然膠、氯丁膠、丁睛膠;市場上充斥著以再生膠為材料的減震器，手感硬無簧性，載重壓縮比非線性，表面粗糙，減振效果差且易老化。切記慎重選擇，避免購買此類減震器。橡膠減震器應用范圍：一，振源屬高頻旋轉的機械設備的振動隔離及噪聲控制。例：風機、水泵、發電機組、空調主機等，機械設備轉動頻率宜大于1000轉時采用橡膠減震器;二，沖壓設備，沖擊頻率宜避開橡膠減震器固有頻率。例，沖床、模切機、壓力機等;三，由于橡膠減震器具備各個方向的減振功能，所以汽車、、航海都有大量應用減震器;四，其它機械設備。同時由于產品本身的特質，又有很多場合橡膠制品業是非常不合適的。首先橡膠在零下30度時將會變脆，失去其本身具有的性形變，此時根本就起不到減振作用，所以在過于嚴寒的環境里，不要采用橡膠類的減振產品，以免起不到預期的效果。橡膠也耐不了高溫，只要超過攝氏75度，它的內部結構就發生了變化，其性將會完全消失，當然也就不再具備任何減振功能。如果溫度再持續上升的話，還有可能被燃燒起來。所以如果在非常高溫的環境中，堅決不要采用橡膠減振器，否則，不但沒起到預期的減振作用，甚至可能會發生事故。根據上面的解釋中，我們可以總結出，不同的地方我們就應該使用不同的橡膠減振器，不同的橡膠減振器會產生不同的效果，但是我們不管采用什么產品，都應該在前期先充分的了解產品本身的特性，只有選擇對了產品，用對了地方，產品才能真正的為我們服務。